是的，周飞正在考虑公司的新车开发。
飞驰公司成立到现在，也不过是两年不到的时间，进入整车领域的时间更是不足一年，而目前正在国内热销的飞驰qq，更是刚刚发布两个月。
按理说，周飞现在要做的，就是好好打理qq这款车，至少两年之内，这款车的销售热度是不会下降太多的。
但是在周飞看来，qq这款车毕竟只是入门级的汽车，一辆车能够给公司带来的利润其实并不多，主要就是赚个吆喝，顺便给飞驰公司在整车领域打下基础。
想要再更进一步，推出一款新车是势在必行的一件事。
更何况，一款新车从推出到最终的投产以及上市发布，至少需要一年半的时间，刚好能够完美的承接飞驰qq所留下的热度。
这一年半的时间，还是建立在周飞能够迅速完成一款新车设计的基础上，如果没有系统的辅助，光是设计阶段，就至少要两到三年的时间来准备。
所以周飞觉得，想要让人们一直对飞驰公司保持新鲜感，不断推出新的车型，是最好的一个办法。
至于说具体要推出什么样的车型，周飞暂时还没有想好，前世的经典汽车实在是太多了，周飞也实在是不知道该如何选择是好。
不过有一点周飞心里很清楚，那就是这一次推出的车型，绝对不能像飞驰qq这样廉价了！
小微车有这么一款就已经足够了，再多的话，就会降低整个飞驰公司的档次。
所以这一次，周飞的目标车型至少是b级车，这也是目前市面上最受欢迎的一种车型了。
不过好的b级车也实在是太多了，像我们平时常见的丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等，全都是典型的b级车，而且这几款车，也都是经典中的经典，在全球范围内的销量都是数一数二的。
周飞要做的，就是结合飞驰公司目前的具体情况，选出一辆最适合的车型，来作为公司的第二款产品推出。
这里的具体情况，首先就要考虑能够最大程度地利用公司已有的一切资源，降低新车生产的各项成本。
在接连投资了两个年产二十万辆的新工厂之后，飞驰公司的资金已经快要耗尽了，就算靠着飞驰qq的售卖能够回笼一部分资金，仍旧显得有些力不从心。
更何况，这一次是要生产b级车，不论是生产线还是各种零部件的成本，全都要比现在的qq更高，一旦准备建设新的生产车间，所需要的投资只会更大。
如果周飞能够利用公司目前已有的资源，比如说发动机，那就可以节省新发动机工厂的投资经费，同时还可以减少整款车的上市周期，可谓是一举两得的事情！
所以这一次，周飞打算围绕着ea888发动机做文章，最好能够选出一款搭载ea888发动机或者能够用ea888代替的车型。
好在现在时间还早，周飞并不急着作出决定，具体推出哪款车型，需要他好好的斟酌一下。
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而另一边，飞驰qq的销量仍旧是一如既往地火爆，一车难求的现象依然存在。
而面对有人高价倒卖qq的现象，飞驰公司以及4s店这边，也是积极配合当地警方，及时的遏制了这种不法行为，还市场一个公平的环境。
王项韬在经过几天的不懈努力之下，也终于是帮着领导排到了买车的资格，也不枉他为这件事付出的心血，为自己的后续的职业生涯添了一块砖。
与此同时，春汽大丰在经历了青春版开拓者带来的危机之后，也终于是痛定思痛，决定做出一定的改善，来弥补这一次带来的损失。
春汽大丰以及大丰汽车总部更是同时发布了致华夏消费者的一封信。
在这份公告中，两家公司承认青春版开拓者伤害了国内消费者的感情，是一次不可饶恕的行为，并且多次重申，消费者才是公司发展的基础，他们一定会继续秉持顾客是上帝的服务理念，为华夏消费者带来更多的惊喜！
说白了，这就是春汽大丰以及大丰总部向国内市场低头、或者更确切的说，在向金钱低头的一种表现，如果他们再不采取措施的话，那么过去十多年的经营，或许就要毁于一旦了。
虽说华夏的汽车工业一直不怎么样，但是谁也不会否认，华夏市场，才是当今世界的第一大汽车市场！
别说是大丰汽车，换做任何一个汽车巨头，都不敢放任这种事情发酵，最终的结果都得是低头认错。
没有哪家公司会跟钱过意不去，如果不是这次青春版开拓者造成的影响实在是太恶劣了，以至于严重影响到大丰汽车在国内的销量，大丰汽车怎么也不会作出认错这种事。
所以对于大丰汽车的这次表现，周飞并不感到意外，真正让他感到惊讶的是，大丰汽车以及春汽大丰竟然宣布，从明年一月份起，就会正式停产青春版开拓者！
说实话，周飞对于春汽大丰的这个决定，还是感到十分意外的，毕竟停产一款车，给公司带来的损失可是非常大的，春汽大丰能够做出这样的决定，可以说是魄力不小了。
这个决定，也使得青春版开拓者成了迄今为止寿命最短的一款车，从上市发布到最后的停产，仅用了半年的时间，就匆匆结束了自己的服役生涯，而且连个好名声都没有留下，可谓是悲壮到了极点。
而在作出停产青春版开拓者的同时，春汽大丰也宣布，未来的两年时间里，公司将会全力引进第三代